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IMO新规生效在即,甲醇需求见涨
2019-07-17 14:39:26

在IMO限硫令即将生效之际,甲醇作为一种新型船用燃料,其需求将呈现上涨趋势。
 
加拿大甲醇生产商Methanex及其子公司Waterfront Shipping的高管表示,Waterfront Shipping今年将推出使用甲醇燃料的新船。
 
WaterfrontShipping总裁Paul Hexter以及Methanex业务发展总监Stuart McCall在接受采访时表示:“我们预计,随着船东们逐渐开始为IMO2020年限硫令做准备,市场对甲醇的需求将见涨。”
 
据悉,Waterfront Shipping将推出四艘以甲醇为动力的远洋船,其中首艘船预计将于今年8月中旬交付,另外三艘将于今年年底交付。
 
这四艘49,000载重吨的船舶将配备双燃料发动机,在使用甲醇为燃料的同时,也能使用船用柴油。
 
由于IMO从2020年起将推行更为严格的排放新规,使得船东们对清洁燃料兴趣渐浓。
 
相较于传统燃料,甲醇在降低硫化物、氮氧化物以及颗粒物和碳排放等方面具有明显优势。
 
Hexter表示:“一旦船东认为甲醇这类燃料是可行并具有成本竞争力的,他们就会选择这类燃料。”
 
“现阶段,我们很难预测甲醇作为船用燃料的需求。不过我们能够确定的是,甲醇在全球范围内易得,易于处理、运输、储存,并且具有良好的市场兴趣。”
 
 

  来源:航运界  2019-07-17 13:36:42

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